Sistema FCS encontrado fundido cerca de la toma de aire

Análisis técnico de las posibles causas y acciones correctivas

En relación con el problema detectado en un aparato de pellets, donde el sistema FCS fue encontrado fundido cerca de la toma de aire, el análisis de la información proporcionada por el técnico interviniente permite identificar algunas posibles causas relacionadas con críticas en el circuito de aspiración del aire comburente.

La presencia de pellets sin quemar en el brasero (o en el cajón de cenizas), junto con la percepción de que el aparato aspira aire desde puntos no previstos, sugiere con alta probabilidad una anomalía en el circuito de aire/humos.

En particular, se hipotetiza la posibilidad de un reingreso de aire caliente proveniente de pellets no completamente quemados en el conducto de aspiración. Considerando que dichos aparatos operan en régimen de depresión, cualquier fuga o falta de estanqueidad perfecta en el circuito puede alterar significativamente el equilibrio de la combustión, generando condiciones térmicas anómalas.

Dinámica técnica hipotetizada

En condiciones de correcta instalación y perfecta estanqueidad, el sistema funciona garantizando:

• Aspiración controlada del aire comburente
• Correcta evacuación de los humos
• Estabilidad de la relación aire/pellet

Si se producen infiltraciones o desequilibrios de tiro, pueden establecerse:

• Combustión inestable o pobre
• Acumulación de pellet sin quemar
• Aumentos localizados de temperatura
• Retornos térmicos a lo largo del circuito de aspiración

Estas condiciones pueden someter a estrés térmico a componentes sensibles como el sistema FCS, hasta dañarlo por fusión.

Posibles causas

1️⃣ Infiltraciones de aire no controladas

• Juntas desgastadas, dañadas o mal posicionadas (puerta, cajón de cenizas, conexiones).
• Pérdidas o sellados no perfectamente herméticos a lo largo del conducto coaxial (longitud estimada 5–6 m).
• Conexión del aire comburente no perfectamente estanca.
• Microgrietas o acoplamientos no conformes.

Efecto técnico: alteración del régimen de depresión y desestabilización del flujo comburente.

2️⃣ Tiro no correcto

• Longitud del conducto coaxial con presencia de curvas críticas.
• Obstrucciones parciales (hollín, ceniza, cuerpos extraños).
• Instalación no conforme a las especificaciones del fabricante.
• Terminales externos no adecuados o expuestos a condiciones ambientales desfavorables.

Efecto técnico: variaciones de presión y posible inversión localizada de los flujos.

3️⃣ Combustión no óptima

• Parámetros aire/pellet no correctamente calibrados.
• Pellet con características cualitativas no adecuadas (alta humedad, alto contenido de cenizas).
• Ventilador de humos parcialmente obstruido o con rendimiento reducido.
• Brasero con orificios parcialmente obstruidos.

Indicador clave: presencia de pellet sin quemar en el brasero, señal típica de combustión inestable.

Acciones recomendadas para el CAT

✔ Verificación completa de la estanqueidad del circuito de aire

• Control de todas las posibles tomas de aire a lo largo del aparato.
• Verificación del estado y correcta instalación de las juntas.
• Control del cierre hermético de puerta y cajón de cenizas.
• Comprobación del perfecto sellado del circuito de aire comburente.

✔ Control del conducto 

 

• Verificación de la presencia de estrechamientos o curvas penalizantes.
• Control de posibles obstrucciones internas.
• Verificación de la conformidad de la instalación con las especificaciones del fabricante.

✔ Optimización de la combustión

• Limpieza profunda del brasero y de los pasos de aire.
• Control y limpieza del ventilador de humos.
• Recalibración de los parámetros de combustión.
• Verificación de la calidad del pellet utilizado.
• Posible prueba funcional con pellet certificado.

Consideraciones finales

La fusión del sistema FCS cerca de la toma de aire no debe interpretarse como causa primaria del problema, sino como consecuencia de un desequilibrio del sistema aire/humos.

En los generadores de pellet en depresión, la correcta estanqueidad del circuito y el equilibrio entre aspiración y combustión representan condiciones imprescindibles para:

• Seguridad operativa
• Estabilidad de la llama
• Durabilidad de los componentes

Un análisis metódico y completo de todo el circuito permite en la mayoría de los casos identificar la causa primaria y evitar la repetición del problema.