Mensagem exibida no controle remoto: FALHA NA LIGAÇÃO ou FALHA NA LIGAÇÃO LIMPE O GRELHADOR
O SIC12 é o desligamento por falha na ligação.
Os parâmetros que regulam o SIC12 (menu sistema > Configuração de Fábrica) são:
01 TIME OUT: tempo máximo de ligação
13 LIMIAR MÍNIMO: temperatura mínima dos fumos a alcançar
Se, ao final do tempo definido pelo parâmetro 01, a temperatura dos fumos não atingir o valor mínimo definido pelo parâmetro 13, o fogão entrará em SIC12.
É importante verificar quando o SIC12 aparece, ou seja, se ocorre antes ou depois do desenvolvimento da chama.
Se a chama não se desenvolver, as possíveis causas são:
- Vela mal posicionada ou defeituosa (causa mais comum)
Verificar a fiação, a posição da vela e através do Menu Sistema / TESTE DE SAÍDAS, verificar se a vela funciona corretamente.
Substituir a vela em caso de mau funcionamento.- Parafuso sem-fim bloqueado e/ou motor do parafuso sem-fim defeituoso
Antes de ligar o fogão, ativar a função “Carregamento” no menu do usuário ou através do teste de saídas no menu sistema, para verificar o funcionamento correto do parafuso sem-fim e do motor.
- Outras causas
Relativas ao combustível e instalação
Se a chama se desenvolver, as possíveis causas são:
- Regulagem de combustão incorreta (causa mais comum)
Verificar se a combustão requer uma maior ou menor quantidade de pellet e/ou ar. Através do menu Configurações, é possível intervir na regulação da combustão modificando os valores em Tipo de Pellet (regulagem do combustível) e em Tipo de Chaminé (regulagem do ar, somente com FCS desativado).
No menu sistema, em configurações diversas, através do parâmetro 03 PRÉ-CARGA LIG, é possível aumentar ou diminuir o tempo de pré-carga inicial do pellet.- Termopar dos fumos defeituoso
Após verificar a fiação, verificar se o termopar dos fumos localizado na espiral de ferro fundido na saída dos fumos está sujo ou mal posicionado, lendo a temperatura dos fumos no menu “Visualizações”. Substituir o termopar dos fumos em caso de mau funcionamento.- Outras causas
Relativas ao combustível e instalação
Comentários
0 comentários
iniciar sessão para comentar.